聚酯二部CP2线顺利开车成功
发布日期：2008-03-25 浏览次数：131
2008年2月25号对我们聚酯人来说是振奋人心的一天。在经过一天一夜的拼搏奋战后，我们聚酯装置CP2线迎来了第二次开车成功。这是一次完全靠我们聚酯人自己的力量开起的成功之车。
经过不厌其烦的检查、确认开车前相关工作准备完毕后，25号中午11：00建立了酯化一、酯化二、工艺塔三个系统的热态模拟。下午13：48，随着浆料三通阀的换向，浆料进入了酯化一。酯化系统是整个聚酯反应的命脉，酯化的好坏影响产品的质量和生产的平稳，也是开车时需要调整参数最多的一个阶段。负责这次开车的中控操作俞工此时表情严肃，聚精会神地盯着电脑，调整酯化温度、压力、进料量及工艺塔的温度，并相应的作记录。中控室除了现场传来的机器运转声和对讲机传来的CP1线纺丝要求开停位的声音外，空气仿佛凝固了，所有人都屏住呼吸，静静地盯着酯化一画面及工艺塔部分，看参数的变化，祈祷开车的顺利进行。
晚上19：15分，酯化二的物料阀终于打开了，所有的人都松了一口气。酯化一反应的6小时对我们来说，仿佛一个世纪般的漫长，充满了焦虑、等待、希望。随着酯二物料阀的打开，我们仿佛看到了开车成功的曙光在不远处向我们招手。此时的我们信心倍增，但同时我们也清醒地意识到好的开头并不等于开车成功，我们还要加倍努力，小心谨慎地做完后续工作，确保开车成功。
